近日，一艘装载着7273台新能源汽车的超大型滚装船从南通港起航，标志着我国单次单船单一品牌汽车出口规模创下新纪录。这艘由招商船舶海门基地建造的"济南号"滚装船将穿越红海和地中海，最终抵达意大利焦亚陶罗和西班牙巴塞罗那。

作为新能源汽车产业的重要集聚地，长三角地区贡献了全国约40%、全球超过25%的新能源汽车产量。今年一季度，以上海口岸为例，出口电动汽车数量达到47.9万辆，同比增长了近八成。太仓港同样表现亮眼，出口汽车量约为28万辆，同比增长超过九成。

南通打造的"铁路进港区、港口通大洋"集疏运体系在此次运输中发挥了关键作用。南通洋吕铁路物流基地通过铁路将比亚迪生产基地位于合肥、常州、西安等地的车辆快速集结，7天内就完成了全部转运任务。这种铁水联运模式不仅提高了运输效率，还显著降低了物流成本。

"济南号"滚装船不仅是一艘运输工具，更是一个创新典范。它是南通船企建造的首艘9200车位级超大型滚装船，也是全球首创采用LNG双燃料和比亚迪船用电池组作为动力来源的新能源船舶。这一突破体现了南通在高端船舶制造领域的强大实力。

从"南通造"到"南通运"，这条产业链实现了完美闭环。招商船舶海门基地目前已经成为汽车滚装船的重要生产基地，在手订单数量位居国内前列。这种创新模式不仅展现了中国经济的新活力，更为行业高质量发展提供了新思路。

随着长三角一体化战略的深入推进和江苏向海图强战略的实施，南通在新能源汽车产业和高端船舶制造领域的发展前景广阔。更多这样的创新场景和突破值得期待。